Caratteristiche principali del Tracciato Fondamentale, tratta Clodio/Mazzini - Monte Compatri/Pantano

Lunghezza della tratta 25,5 km
Numero delle stazioni 30
Distanza media interstazione 800 m ca
Lunghezza della linea in sotterraneo 17,6 km
Lunghezza della linea all'aperto 7,9 km  

Stazioni di corrispondenza e scambio passeggeri con linee metro e linee ferroviarie esistenti:
2 con la Linea A della metropolitana: Ottaviano e S. Giovanni
1 con la Linea B della metropolitana: Colosseo
1 con la Ferrovia Regionale FR1 (Fiumicino aeroporto - Fara Sabina): Pigneto

Officina-deposito a Graniti su un'area di 220.000m²
Posto Centrale di Controllo e Comando a Graniti

Frequenza prevista per il passaggio dei convogli nell'ora di punta:
• 180 secondi nella tratta Clodio/Mazzini - Alessandrino
• 360 secondi nella tratta Alessandrino - Grotte Celoni
• 720 secondi nella tratta Grotte Celoni - Pantano

Capacità massima di trasporto: 24.000 passeggeri all'ora per senso di marcia

Treni
consistenza del parco rotabile: 30 treni
composizione del treno: 6 vetture
lunghezza: 107 m
capacità massima di trasporto per treno: 1.200 passeggeri
velocità massima: 80 km/h
velocità commerciale: 35 km/h

I treni della Linea C non avranno macchista a bordo ma saranno controllati e guidati da un sistema di "automazione integrale"

Quantità più significative previste per la realizzazione dell'opera
volume degli scavi: mc 4.300.000 ca
volume degli scavi archeologici: mc 600.000 ca
volume calcestruzzo: mc 1.600.000 ca
quantità acciaio: kg 270.000.000 ca
ascensori: 150
scale mobili: 250
sottostazioni elettriche: 11
cabine di trasformazione: 87
ventilatori: 200
telecamere: 1.500

Costo previsto dell'opera: circa 3 miliardi di Euro