L’intervento riguarda la realizzazione di una rete di trasporto, anche con impianti fissi per la trazione elettrica, nei quartieri EUR-Tor de’ Cenci e EUR Laurentina-Tor Pagnotta, con una futura estensione prevista fino a Trigoria. Nella sua configurazione completa tale rete sarà caratterizzata da 44 km di sviluppo complessivo dei tracciati, opportunamente ramificati al fine di garantire una efficace copertura territoriale, con circa 80 fermate; l’intervento comporta la realizzazione di 18 km di infrastruttura filoviaria.

La tecnologia di sistema di tipo filoviario è caratterizzata da veicoli con doppia modalità di funzionamento: marcia elettrica alimentata da linea aerea di contatto e marcia autonoma mediante motore diesel. Il tracciato, collocato per quanto possibile in sede propria protetta, è compatibile con la circolazione dei mezzi pubblici di tipo stradale. Il progetto prevede anche la riqualificazione e l’attrezzaggio delle fermate su itinerari non dotati di impianto fisso per la trazione elettrica.

Come interventi connessi e complementari sono previsti 3 parcheggi di interscambio.

L'opera è stata aggiudicata mediante gara il 20 novembre 2008 all’associazione Temporanea di Imprese tra De Sanctis Costruzioni SpA (mandataria), Monaco SpA, ATM SpA e CIEG Engineering Srl (mandanti).L'inaugurazione dei lavori è avvenuta il 24 settembre 2009.